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UN PhotoCAR / MINUSCA POLICE PATROL – FRENCH
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STORY: CAR / MINUSCA POLICE PATROL - FRENCH
TRT: 04:23
SOURCE: MINUSCA
RESTRICTIONS: NONE
LANGUAGES: FRENCH / NATS
DATELINE: 27 AOUT 2025, BANGUI, REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE
1. Plan large, véhicule de la gendarmerie en patrouille dans la ville
2. Plan d’ensemble, gendarmes et Casques bleus en patrouille
3. Plan moyen, embarquement des gendarmes dans leur véhicule
4. Gros plan, Casques bleus et leurs véhicules
5. Plan moyen, gendarmes qui descendent de leur véhicule
6. Plan large varié, la patrouille pédestre des Gendarmes et Casques bleus dans la ville
7. Gros plan, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs des taxi-motos
8. Plans variés, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux des conducteurs de taxi-motos
9. SOUNDBITE (Français) Doufle Avi Chico Bernard, Commandant de Région plateau et Bas Oubangui:
« En collaboration avec la MINUSCA qui est représentée par la brigade motorisée, nous œuvrons à effectivement sensibilise les usagers vous les voyez bien les chauffeurs de moto, les chauffeurs même de taxi, tout ça dans l’ensemble pour effectivement amoindrir les accidents que nous voyons çà et là. Il y a des pertes en vie humaines et vraiment nous sommes désolés mais nous allons continues toujours dans ces sensibilisations de masse afin qu’amène de régulariser cette situation ».
10. Plan large, véhicules de la MINUSCA en patrouille dans la ville
11. Plan large, véhicules de la gendarmerie en patrouille dans la ville
12. Plans variés, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux des conducteurs de taxi-motos
13. SOUNDBITE (Français) Jean Terence Bokassa, conducteur de taxi-moto :
« Nous demandant au gouvernement de veiller sur la sécurité des taxi motos parce qu’un taxi moto est une personne comme tout autre personne. Nous sommes sortis pour chercher mais notre vie est en danger. Nous souhaiterions à ce que le gouvernement puisse nous aider soi-disant à emmener nos frères qui n’ont pas les permis de conduire à les formés sur les codes de conduite pour leurs sécurités ».
14. Plan large, Casques bleus qui montent dans le véhicule de la MINUSCA
15. Gros plan, véhicules de la MINUSCA en patrouille dans la ville
16. Plan large, gendarmes, et les Casques bleus en patrouille dans la ville
17. Plan large, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux des conducteurs de taxi-motos
18. Plans variés, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs de taxi-motos
19. Plan moyen, Gendarmes et les motos dans la ville
20. Plan large, véhicules des Casques bleus en patrouille dans la ville
21. SOUNDBITE (Français) Jean Terence Bokassa, conducteur de taxi-moto :
« Le conseil que je lance à l’endroit des taxi moto c’est de rouler avec prudence et d’être sage dans la conduite et de respecter les clients que nous transportant sur les motos et d’être propres sur la moto ».
22. Plan large, véhicules des Casques bleus en patrouille dans la ville
23. Gros plan, véhicules des Casques bleus en patrouille dans la ville
24. Plan large, véhicules des gendarmes et Casques bleus en patrouille dans la ville
25. Plan moyen, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs de taxi-motos
26. Plan large, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs de taxi-motos
27. Plan d’ensemble, véhicules des Casques bleus en patrouille dans la ville
28. Plan large, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs de taxi-motos
29. Plans variés, sensibilisation à la sécurité routière des Gendarmes et Casques bleus aux conducteurs de taxi-motos
Pour juguler les nombreux cas d’accident survenus ses derniers temps, la 27 août 2025, la Police de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en République centrafricaine (MINUSCA), en collaboration avec les Forces de sécurité intérieure (FSI) centrafricaines, a mené à Bangui une patrouille conjointe de visibilité et de sécurisation.
À cette occasion, les conducteurs de taxis-motos ainsi que les autres usagers de la route ont été sensibilisés à la prévention des accidents de circulation.
L’objectif est de renforcer la présence sécuritaire et la confiance entre les forces de sécurités et la population civile, de dissuader les menaces et répondre aux attentes et préoccupations des communautés locales, en instaurant un dialogue favorisant la réduction des accidents de la circulation routière.
Le commandant de la région des Plateaux et du Bas-Oubangui, Douflé Avi Chico Bernard, a expliqué l’importance de cette initiative : « En collaboration avec la MINUSCA, représentée par la brigade motorisée, nous œuvrons à sensibiliser les usagers de la route, qu’il s’agisse des chauffeurs de motos ou de taxis, afin de réduire les nombreux accidents qui causent malheureusement des pertes en vies humaines. Nous allons poursuivre ces campagnes de masse pour régulariser cette situation ».
Conscient de cette situation, Jean Terence Bokassa, un des conducteurs de taxi-motos, demande l’aide du gouvernement et de la MINUSCA pour mieux encadrer et sécuriser ce secteur d’activité : « Nous demandons au gouvernement de veiller sur la sécurité des taxi-motos parce qu’un taxi-moto est une personne comme tout autre personne. Nous sommes sortis pour chercher, mais notre vie est en danger. Nous souhaiterions à ce que le gouvernement puisse nous aider soi-disant à emmener nos frères qui n’ont pas les permis de conduire à les former sur les codes de conduites pour leurs sécurités ».
Cette patrouille mixte conjointe est le fruit de la bonne collaboration entre la Police de l’ONU et les Forces de sécurité intérieure, et illustre leur engagement commun de protéger la population civile, y compris via la réduction des accidents de circulation en République centrafricaine.
Chaque année, le ministère des transports et de l’aviation civile mène des campagnes de sécurité routière, avec l’appui de la MINUSCA à travers la sensibilisation de son personnel, des chauffeurs de taxi-moto et de bus, ainsi que dans des établissements scolaires pour réduire les accidents.
Ces campagnes incluent des formations sur le respect la limitation de vitesse, le port de la ceinture de sécurité et de casques, et l'usage du téléphone au volant.
